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以往的装配线基本都是悬吊式

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以往的装配线基本都是悬吊式

发布日期:2018-12-11 00:00 来源:http://www.cyxegg.com 点击:

在FAL中,物料输送装置根据装配工艺流程为装配线提供各种装配零件,使不同的零件和已装配成的半成品公道地在各装配点间活动,同时还要将成品部件(或产品)运离现场。输送装置由传送带和换向机构等组成。


塑料线槽:应由难燃型硬聚氯乙烯工程塑料经挤压而成型,严禁使用非难燃型材料加工。线槽由槽底、槽盖及附件组成,氧指数不应低于27%。线槽内外应光滑,且无棱刺、翘边等变形现象。并有产品合格证和出厂检验报告。


大连装配线介绍说,塑料胀管固定线槽:墙体为混凝土、砖墙时,可采用塑料胀管固定塑料线槽。首先根据胀管选择相应规格的钻头,在已确定好的固定点上垂直钻孔。孔钻好后,把塑料胀管垂直插入孔中,使其外端与建筑物表面平齐。用平头木螺丝将线槽底板紧贴建筑物表面固定牢固,线槽底板应平直。


以往的装配线基本都是悬吊式,装配工人往返于装配线两边的零件框和待装车辆之间,而且所装配件需由工人根据每辆车行的不同配置来自行判断和选择。而“滑橇+流动货框车”的装配方式则大不相同,整条装配线就像一块慢慢滑动的平台,


待装配的迈腾则静静地停在上面,在他们之间便是放置好配件的框车,装配工人只需从每辆迈腾前后的框车上按顺序取下要装配的零件进行装配即可。“滑橇+流动货框车”的装配方式既节省了整个装配线的面积与空间,又降低了装配工人的劳动强度,提高整车的装配质量。


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